三明,开启动车旅游新时代

本报记者 李顺亮

乘动车,游三明,一路好心情……

从中部省份的江西南昌直穿沿海一线的福建福州,从规划建设时期的向莆快速铁路变身高速运营时代的昌福快速铁路,一条横贯海峡西岸经济区的“金腰带”,使三明的山山水水,成为这条“金腰带”上最为璀璨的明珠。

三明,正在开启自己的动车旅游新时代。

“金腰带”舞出三明美

好山好水好心情,数一数二数三明,横贯我市建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪的“金腰带”,舞出了三明美。

这条“金腰带”是我市旅游资源最为集中,也最为丰富的地带。建宁闽江源生态休闲旅游景区,泰宁“中国丹霞故事开始的地方”,闻名遐迩的将乐玉华洞,令人垂涎的沙县小吃,尤溪理学“鼻祖”朱熹诞生地等旅游资源,具有明显的区域比较优势。这一带作为原中央苏区范围,还有独具特色的中央苏区反围剿纪念园等红色旅游资源,极具市场竞争力。

而这条快速铁路带来的旅游客源放大效应,对于三明来说更是全局的。目前,全省5个世界级旅游品牌三明拥有2个,全省6个国家5A级旅游景区三明拥有1个,加上为数更多的国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家森林公园,旅游品牌的数量和等级位列福建前茅。“火车一响、黄金万两。”即将到来的动车时代,为三明旅游开启了无限的想象和畅游空间……

曾几何时,酒香也怕巷子深。“美丽的风景、疲劳的旅途。”当年,在泰宁申报世界地质公园过程中,联合国教科文组织专家顺口而出的一句话,让三明人至今难忘。时过境迁,这回联合国教科文组织专家重新来到这片灵山秀水,再次进行世界地质公园中评估时,感慨的是:没想到这里的交通变化这么快。

进出景区的可进入性以及景区内部交通的好坏,直接影响到景区的人气和经济效益,延伸出去,甚至影响一个景区的对外形象。与三明打过旅游交道的业内人士,都对此感受颇深。以前,中远程旅行社经理来三明踩线,对这片亮丽的山山水水、浓郁的风土人情、独有的文化特质,都翘起大拇指连声赞好。可是,一谈起开辟线路产品合作时,却总是习惯性的摇头感叹。

原来,受制于交通的可进入性和通达性,三明旅游的好产品在市场上的竞争力反而比较弱,与同类型的目的地相比,团队运营成本甚至高出了30%,中远程旅行社在推广这条线路产品时,都感到有些力不从心。随着福银高速公路、泉三高速公路、永武高速公路、永宁高速公路等相继通车,这样的窘况逐步得到了有效改善。

将品牌优势转化为市场优势,将资源优势转化为产品优势,将单体优势转化为整体优势,将旅游优势转化为经济社会发展优势……市委市政府带领全市上下,为此付出了艰辛的努力。无中生有的昌福快速铁路,彰显出三明人民对于加快发展的自信与豪情。市委书记邓本元指出,要使向莆铁路成为推动三明科学发展跨越发展的开放之路、财富之路。

我市旅游部门为此正在抢抓机遇、抓紧谋划……

“金腰带”秀出三明风

旅游产业发展来不了半点虚功。“以客源增长论英雄”,市旅游局局长陈欣一语破的。

作为途经我市的第一条快速铁路,即将建成通车的向莆快速铁路,不仅拉近了我市与沿海及内地的时空距离,而且拓展了我市旅游市场覆盖的半径,对优化三明旅游产品结构,提升三明旅游经济活力,推动我市经济社会发展,都具有极其重要的意义。

机会只留给有准备的人。在充分调研、详细论证的基础上,第一次真正意义上的三明旅游营销联合体形成了。这个旅游营销联合体,不仅涵盖了市县两级所有旅游主管部门,而且吸纳了大批的旅游企业,统一项目、统一发布、统一运营、统一管理,形成合力,整体推进三明的对外旅游营销。

“下一站,三明……”对接昌福快速铁路开通,市旅游局充分利用电视、广播、报纸、网络、动车等多种宣传平台,对目标市场进行立体式宣传,实现三明旅游电视有形、电台有声、报纸有版、杂志有文、网络有信、动车有画、户外有牌、市场有势,全面打响三明旅游品牌宣传促销的进军号,有效增长游客总量的举措,迅速浮出了水面。

这是一次大胆的创新。市里拿出了近500万元旅游专项经费,各有关县(市、区)也共同出资,由市旅游局牵头形成三明旅游营销联合体,对旅游产品进行集中整合营销。“花小钱、办大事”,得到了各县(市、区)的一致认同。比如,动车有画,就是选择福州至武昌的动车,利用列车头靠巾、小桌板、镜框展牌等,印制宣传三明旅游整体形象的广告语和重点景区风光图片,并争取动车电视视频等增值服务。

这是一次观念的突破。三明各地旅游资源都极其丰富,对于三明来说,当务之急是壮大泰宁这个旅游龙头,并且通过龙头辐射带动周边。三明旅游营销联合体的出现,正是因为大家都认识到任何个体都是势单力薄的。比如,户外有牌,就是在三明境内高速公路沿线设置大型户外广告牌,每块广告牌分别发布三明旅游整体形象的广告语和所在县(市、区)重点旅游景区广告。

这是一次利益的共赢。哪怕是游客,也是这个利益共赢的一个方面。比如,市场有势,其中大型电脑游戏《三明传奇》,在7月25日上海“中国国际数码互动娱乐展览会”亮相之后广受好评。游戏有机整合了三明旅游名胜、历史古迹、风土人情等,游戏者在角色扮演遍览三明风光并且通关之后,将会获得一个二维码,凭此二维码可以免费获赠三明景区旅游通票。

三明旅游营销联合体,拓展了我市旅游营销的新渠道,建立了展示各县(市、区)旅游产品的新平台,开创了游戏类商业运作新做法……归根结底,一切都是为了让“金腰带”秀出三明风,赢得越来越多的客源。

“金腰带”现出三明情

旅游工作也和其它工作一样——细节决定成败,尤其是面对奔涌而来的散客来说,细节处处体现着三明情怀。

我市高速公路网形成后,自驾游的比例显著增长,散客每年以15%至20%的幅度逐年上涨。旅游部门的数据显示,目前,我市的团队与散客结构比例为6:4,而省内省外的客源结构比例也是如此。同时,省外的客源地出现相应的变化,从过去以上海为主,变成粤东、南昌、上海等地为主要客源地。

动车开通后,华中甚至更远的客源市场出现了,散客的比例还会大幅上涨。为此,我市将推出新的三明旅游产业发展三年行动计划,在继续服务好团队的同时,把服务散客摆上更加重要的位置。

举措之一就是规划布点旅游集散服务中心,打造旅游环线,以三明为集散地,以泰宁为目的地,形成“一程多站式”旅游格局。未来的三明旅游集散服务中心,按照“一市多点”的布局原则,三明北站是规划布点之一。游客一下动车就可以在这里咨询对接旅游线路,并且通过闽通长运等集散中心利益联合体,实现从集散中心到目的地的交通运输。举措之二就是在重要旅游目的地,如泰宁、永安、宁化、沙县等地建立自驾车营地和汽车旅馆,为自驾车服务。举措之三就是通过完善电子商务平台、旅游公共标识系统、旅游语音服务系统等,形成非常便捷的旅游咨询体系。

事在人为。2012年我市共接待游客1262.27万人次,实现旅游总收入81.09亿元,分别比增16.1%、16.9%,其中全市26家主要景区接待游客314.21万人,门票收入9432.53万元,分别比增48.1%、24.4%;40家主要星级旅游饭店接待游客100.89万人,比增26%;54家旅行社接待游客39万人,比增37%,增幅均为近五年来最高。而动车时代,必将在此基础上实现新的跨越,创造新的奇迹。

旅游服务品质如何,事关三明在游客心目中的地位。近三年来,我市以“满意在三明”为主题,通过星级饭店评定、旅游服务技能大赛和旅行社诚信经营活动等,持续组织开展旅游服务质量大提升行动。仅2012年,就注销5家旅行社,取消7家旅游饭店星级资格。下一步,加强对家庭旅馆、农家乐等乡村经营单位的监管,也已列入日程安排。

特色化的旅游服务,也成为我市旅游主管部门挖掘的重点之一。在线路营销上,点与点之间携手联动,凭景区门票可以互打折扣,使“看世界遗产、品沙县小吃”成为可能。夜间文化娱乐项目,可以有效延长旅游时间,提升旅游产品档次,如沙县的夜色金沙、泰宁的丹霞岩穴音乐厅、宁化的客家祖地朝觐乐舞等,都在精心规划设计和打造之中。

动车的到来,使“金腰带”上的三明,扩大世界自然遗产、世界地质公园和世界客家祖地品牌影响力,同时,也为三明逐步建设成为海峡西岸经济区重要的生态和文化旅游胜地,打下了更加坚实的基础。

2013环球比基尼小姐大赛国际总决赛,来自全球50多个国家的佳丽将与动车一起到来,走进泰宁这片世遗山水……

三明日报2013年9月17日一版



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